NAJTAŃSZE POLSKIE ROWERY MIEJSKIE - cena od 698.98 zł - NAJTAŃSZE POLSKIE ROWERY MIEJSKIE - cena od 698.98 zł - NAJTAŃSZE POLSKIE ROWERY MIEJSKIE - cena od 698.98 zł

Rowery gravele i przełajowe - Wybierz rower gravel!

Na pierwszy rzut oka rower gravel lub przełajowy, może wydawać się zwykłą szosówką z ciut szerszymi oponami. Jednak opony to nie jedyna różnica, diabeł tkwi w szczegółach i to te szczegóły spowodowały, że gravele zawładnęły sercami kolarzy na całym świecie.

Czytaj więcej...
Sortuj:
36 produktów
WYPRZEDAŻ
Rower gravel CORRATEC ALLROAD TRAVEL 2 L6162
5 329,18 6 499,00
WYPRZEDAŻ
Rower gravel CORRATEC TRAVEL ALLROAD 1 L6161
7 139,16 8 399,01
WYPRZEDAŻ
Rower gravel M-BIKE GRV 100 28 M5942
3 499,03 4 199,00
WYPRZEDAŻ
Rower gravel SPECIALIZED DIVERGE STR EXPERT CARBON 700c5717
27 198,00 36 000,00
WYPRZEDAŻ
Rower gravel M-BIKE GRV 100 28 S5320
3 499,03 4 199,00
WYPRZEDAŻ
Rower gravel GHOST ASKET ESSENTIAL L4999
6 698,68 9 099,00
WYPRZEDAŻ
Rower gravel SPECIALIZED DIVERGE E5 58cm granatowy4738
4 798,77 6 800,01
WYPRZEDAŻ
Rower gravel CORRATEC ALLROAD TRAVEL 2 XXL niebieski3810
4 500,46 5 999,01

Rower Gravel - jaki to typ roweru?

Rowery gravel są bardzo uniwersalnymi jednośladami przypominający rower trekkingowy i nazywane potocznie rowerami szutrowymi, gravelowe stają się coraz bardziej popularne wśród rowerzystów, którzy chcą odkrywać nowe trasy, cieszyć się przyrodą i mieć swobodę jazdy po różnorodnym terenie. Stanowią idealny wybór dla osób szukających roweru, który świetnie sprawdzi się zarówno na codziennych dojazdach do pracy, jak i na weekendowych przygodach poza utwardzonymi drogami.

Czym zatem rower gravelowy różni się od roweru szosowego?

  • Opony to pierwsza rzecz, która odróżnia te dwa typy rowerów. W gravelu spotkamy najczęściej opony o szerokości 35-45 mm, podczas gdy w rowerach szosowych ten wymiar to 23-28 mm. Inny jest też bieżnik, zależnie od warunków w jakich rower jest użytkowany spotkamy mniej lub bardziej terenowy bieżnik, umożliwiający jazdę w trudniejszych niż asfaltowe warunkach.
  • Geometria gravelowa została dostosowana do pokonywania długich dystansów. W przeciwieństwie do roweru szosowego pozycja jest bardziej komfortowa, a nisko umieszczony suport i dłuższy tylny trójkąt ramy mają zapewnić stabilność w czasie szybkich, szutrowych przejazdów.
  • Hamulce tarczowe są powszechnie stosowane, ze względu na trudniejsze warunki w jakich gravel jeździ oraz na szersze opony, które nie zmieściłyby się w tradycyjnych hamulcach szczękowych.
  • Napęd ma inny zakres przełożeń, biegi są miększe, dzięki czemu możemy pokonywać strome podjazdy w miękkim terenie, a także pozwalające na szybką jazdę po bardziej ubitych ścieżkach. Częściej też niż w szosie, spotkamy napędy pozbawione przedniej przerzutki, czyli rozwiązanie bardzo popularne w rowerach mtb.
  • Rama i widelec muszą znieść więcej niż w rowerze nie zjeżdżającym z asfaltu. Dlatego przekroje rurek są grubsze, oraz projektowane w ten sposób żeby pochłaniać drgania powstałe w czasie jazdy po szutrze. Dodatkowo w ramie i widelcu spotkamy więcej mocowań dla osprzętu rowerowego, takiego jak bagażniki, sakwy czy koszyki na bidon.

Co to jest rower przełajowy?

Wyścigi przełajowe odbywają się na trudnych technicznie terenowych pętlach, pełnych ciasnych zakrętów i sztucznych utrudnień(np. schodów). Właśnie do takich wyścigów powstał rower przełajowy. Krótsza geometria ramy ułatwiająca szybkie nawroty, sztywna rama lepiej przekazująca energię pedałowania i opony o szerokości do 33mm (limit UCI). Dlatego z pozoru podobny do siebie rower gravelowy i przełajowy bardzo się od siebie różnią.

Rower przełajowy sportowy czy turystyczny?

Wyróżniamy 2 typy rowerów gravelowych: sportowe i turystyczne. Te pierwsze mają ramy wykonane najczęściej z karbonu lub aluminium, zapewniającego niższą wagę. Dodatkowo pozycja na takim sportowym gravelu będzie bardziej pochylona, ułatwiająca utrzymanie wysokich prędkości.

Turystyczne rowery typu gravel mają często ramy zrobione z wytrzymałej stali lub aluminium, posiadają mnóstwo mocowań pozwalających na przewożenie niezbędnego rowerowemu turyście wyposażenia, czyli sakw, błotników itp. Obydwa typy spotkasz w naszym sklepie rowerowym, Mamy sportowe Specialized Diverge, Ns bikes Rag oraz bardziej turystyczne meridy silex.

Jakie rowery przełajowe, gravele warto wybrać?

Rower typu gravel to rower przeznaczony do jazdy na trasach szutrowych i w trudnym terenie nie posiada amortyzacji siodła czy przedniego widelca ale łatwo pokonuje napotkane błoto na swojej drodze. Wybierając rower gravel w sklepie warto zwrócić uwagę na szerokość kierownicy tak aby była odpowiednia dla pozycji rowerzysty. Kierownica gravela to tak zwany rura typu baranek o różnej szerokości a odpowiedni dobór szerokości pozwala na komfort jazdy po błocie czy podłożu leśnym. Rowery gravelowe charakteryzuje się szerszą i agresywniejszą oponą do jazdy po żwirach co powoduje że sprawdza się zarówno na szosie jak i szutrówkach. Przy wyborze warto zwrócić uwagę na typ hamulców, moda na tego typu rowery daje możliwość wyboru modelu z hamulcami hydraulicznymi lub mechanicznymi. Gravele wyposażone mogą być w ramę wykonaną ze stopu aluminium lub włókna węglowego, która zapewnia sztywność jednośladu w trakcie użytkowania.

Jaki gravel do 10 tys?

Cena roweru szosowego gravel w naszym sklepie internetowym do 10 tysięcy to głownie rowery marki Specialized i modele z serii Diverge, ten rower gravelowy jest znany z doskonałej geometrii i wygody. Wyposażony w szersze opony, umożliwia jazdę zarówno po asfalcie, jak i drogach szutrowych czy leśnych ścieżkach.  Rowery Merida Silex o szerokich oponach. Są to rowery z kołami 28 cali i wyposażone w hamulce tarczowe hydrauliczne znanego producenta Shimano. 

Czym różni się gravel od szosy?

Gravel różni się od szosy konstrukcją ramy, zakresem przełożeń i typem opon, co wpływa na wszechstronność użytkowania. Gravel posiada ramę o wyższej główce, co zapewnia większy komfort jazdy na długich trasach i w trudnym terenie. Rowery gravelowe są wyposażone w szersze opony, które zapewniają lepszą przyczepność na nierównościach, takich jak polne czy leśne drogi. Oferują one także szerszy zakres przełożeń niż szosówki, co ułatwia jazdę po różnorodnych nawierzchniach.

Szosówki, w przeciwieństwie do gravele, są zaprojektowane z myślą o szybkości na asfaltowych drogach. Mają węższe opony i lżejsze ramy, co sprzyja osiąganiu wyższych prędkości. Gravel jest więc bardziej wszechstronny, umożliwiając komfortową jazdę zarówno po asfalcie, jak i w trudniejszych warunkach terenowych.

W gravelach często spotyka się także hamulce tarczowe, które zapewniają lepszą kontrolę i skuteczność hamowania w każdych warunkach, a także możliwość zamontowania pełnych błotników. To sprawia, że gravel jest idealnym wyborem dla osób szukających jednego roweru do różnorodnego użytkowania.

Czy gravel to wygodny rower?

Warto kupić rower gravel w wersji damskiej lub męskiej ze względu na uniwersalność tego typu jednośladu, kierownica pozwalająca na poruszanie się o pochylonej sylwetce pozwala lepiej pokonywać opór powietrza. Dodatkowo otwory do montażu bagażników przód lub tył pozwalają nam zaplanować dłuższą wyprawę poza miasto. Natomiast skuteczne hamulce zapewniają bezpieczeństwo w trakcie wspólnych wycieczek ze znajomymi. Dlatego uwagę na rowery gravel zwracają miłośnicy dalekich wypraw w gronie przyjaciół.

Rower Maxim Gravel MG7.5

Rower uniwersalny

Niezależnie czy jesteś typem sportowca, czy poszukiwacza przygód z pewnością docenisz uniwersalność gravela. Bez problemu pojedziesz nim w weekend na wyścig lub biwak, a w poniedziałek dojedziesz do pracy. To chyba właśnie ta uniwersalność sprawiła, że gravel to najczęściej wybierany typ roweru ostatnich kilku lat.

  

Zobacz także:

Tanie rowery Rowery holenderskie Tanie rowery elektryczne  Rowery damskie
Koszyk został zaktualizowany
Rowery
⚡ Rowery elektryczne
Akcesoria
Części rowerowe
Odzież
Warsztat
Nowości
Wyprzedaż