SPECIALIZED STUMPJUMPER Comp Carbon S3

21-SPEC28-00-561

18 999,00 zł

Więcej informacji

 

PrzeznaczenieGórskie / MTB
Rozmiar koła29"
RodzajUni
AmortyzatorTak
Rodzaj ramyKarbon
Ilość biegów12
Kolorszary
Opis

 

Niezrównana kinematyka zawieszenia, znakomita sterowność, optymalna sztywność—Stumpjumper Comp ma wszystkie asy... w ramie. Jak przystało na rasowego szlakowca, wykonana w całości z włókna węglowego rama otrzymała najwyższej klasy osprzęt.

  • WZORZEC SZLAKOWCA Przystępując do prac nad nowym Stumpjumperem wyznaczyliśmy sobie jasne cele. Ekstremalnie niska masa idąca ręka w rękę z wytrzymałością, sztywne zawieszenie do pewnego pokonywania zakrętów, geometria dająca radość z jazdy oraz najlepsza kinematyka jaką jesteśmy w stanie zaprojektować. Nowy Stumpjumper to dowód na to, że można zjeść ciastko i wciąż je mieć.

  • 130 MM POSKRAMIANIA SZLAKÓW Zawieszenie z największym skokiem będzie bezużyteczne bez odpowiedniej kinematyki ramy - dlatego to jej poświęciliśmy główną uwagę projektując nowego Stumpjumpera. Oparliśmy się na doświadczeniach zebranych w trakcie prac nad Enduro i spędziliśmy ponad tysiąc godzin w laboratorium i w terenie, by zwiększyć wydajność pedałowania, poprawić osiągi i dać Ci pełnię radości z jazdy. Poprawiliśmy ochronę przed przysiadaniem, by zawieszenie nie uginało się pod naciskiem na pedały, a jednocześnie lepiej wybierało poprzeczne, kanciaste wyboje. Co to oznacza? Całkowicie nowy Stumpjumper daje pełnię kontroli na zjeździe i z łatwością wspina się na strome wzniesienia.

  • PROGRESYWNA GEOMETRIA Geometria S-Sizing oznacza w przypadku Stumpjumpera optymalną progresywność. Długa, niska, pochylona rama, wyprzedzenie widelca małe, rura podsiodłowa bliższa pionu - to wszystko sprawia, że po prostu jeździ się lepiej. Dzięki Flip Chip możesz znaleźć optymalną dla siebie pozycję, albo dopasować swojego Stumpjumpera z myślą o konkretnej trasie.

  • RIDER-FIRST ENGINEERED™ Rider-First Engineered™ oznacza indywidualne podejście do ramy w każdym z oferowanych rozmiarów. Wyrostek na ramie S1 i wielkolud na S6 otrzymają dokładnie takie same właściwości jezdne - pokonywanie zakrętów jak po szynach, optymalną sztywność przodu i tyłu i najniższą możliwą masę: 2 250 gramów (S-Works, M, z damperem).

  • SWAT™ Kiedy w 2016 roku po raz pierwszy zastosowaliśmy schowek SWAT™ w Stumpjumperze, powiększyliśmy go, by zmieścił komplet akcesoriów do załatania przebitej dętki. Nowy Stumpjumper również szczyci się pojemnym schowkiem, w którym dodatkowo mieści się zbiorniczek SWAT™ Bladder na 650 ml napoju, czyli tyle, co w małym bidonie

Rama: FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel
SWAT: SWAT™ Door integration
Amortyzator: FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 190x45mm
Widelec: FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset,140mm of travel
Mostek: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Kierownica: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width
Owijka: Specialized Trail Grips
Siodło: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Przedni hamulec: Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Tylny hamulec: Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Manetki: Shimano SLX, M7100, 12spd
Kaseta: Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t
Tylna przerzutka: Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed
Łańcuch: Shimano SLX, M7100, 12-speed
Mechanizm korbowy: Shimano SLX, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
Zębatki: 30T
Suport: Shimano, BB-MT800, Threaded
Obręcze: Roval 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Przednia piasta: Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost
Tylna piasta: Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline
Przednia opona: Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"
Szprychy: DT Swiss Industry: Tylna opona
Purgatory, GRID Casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"
Dętki: Standard, Presta valve
Sztyca: X-Fusion Manic, infinite adjustable, remote SRL LE lever, 34.9 (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm)
Zacisk sztycy: Alloy, 38.6

Podobne produkty

eRaty - Santander Bank