W skrócie, to rower w pełni zawieszony, czyli w pełni amortyzowany. W pełni amortyzowane są również rowery do downhillu, freeride-u czy trailu. I choć są to bliźniacze rowery, to mimo wszystko nieco je dzieli. Przeznaczenie roweru enduro i jego charakterystyka oraz geometria, ściśle określają, w jakich warunkach ten typ roweru spełni się idealnie. Podobnie w przypadku roweru trailowego, z jedną mała różnicą. Trailowy występuje również w wersji hardtail, np. MERIDA BIG TRAIL 600.
Czytaj więcej...
Rower tego typu, to rowery solidne i wytrzymałe, ustępujące jedynie rowerom do DH i FR.
To solidna i, przeznaczona do agresywnej jazdy po ścieżkach i stromych zjazdach, z zachowaną uniwersalnością roweru MTB maszyna w przypadku enduro, natomiast trail to maszyna głównie na singletracki, aby z pełną prędkością lecieć w dół. Waga takich rowerów zależy od materiału ( aluminium ,np. MERIDA ONE-SIXTY 700, czy MERIDA ONE-TWENTY 400 , czy może konstrukcja wykonana z lżejszego i bardziej wytrzymałego włókna węglowego, np. Specialized Enduro Comp Carbon lub SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO PRO), oraz zastosowanych komponentów, w tym zawieszenia. Enduro zazwyczaj będa cięższe w przeciwieństwie do trailu. Geometria ram enduro i trail oparta jest na:
Zaraz po ramie, ten element jest kluczowy. Skok zazwyczaj, zawiera się w przedziałach od 140-180 mm dla enduro i 120-150 mm dla trail, i który ma pozwalać na dopasowanie się do nawierzchni i cechować się czułością na wyboje, kamienie oraz inne przeszkody, a przy tym wszystkich być uniwersalne, w przypadku gdybyś chciał się wybrać na weekendową wyprawę poza miasto, a niekoniecznie w góry.
Głownie do zabawy, a odpowiednio spersonalizowany da niezliczoną dawkę szczęścia. To, czym charakteryzuje się rower enduro, to jego uniwersalność i skłonność do tworzenia wspomnień i generowania wyobraźni i fantazji w nieograniczony sposób. Dla tego drugiego to wiatr we włosach i lekkość w manewrowości.
Często stosowane dwa rozmiary kół ( 27,5" na tylnym trójkącie, oraz 29" w przednim widelcu), oferują pewność hamowania oraz łagodnego wybierania nierówności ,np. Merida ONE-SIXTY 700.
Zastosowanie hamulców 4-tłoczkowych, to pewność w starciu z przeszkodą, lub zmiana kierunku jazdy, tak aby nie zagotować płynu w układzie.
Szeroka kierownica, to stabilność podczas szybkiego pokonywania zjazdów i manewrowania.
Ten element, dotyczy przekazania siły użytkownika w korby i tym samym , generowanie uśmiechu na twarzy. Zastosowanie najlepszych rozwiązań, np. grupy DEORE SLX, czy XT daje nam pewność zmiany biegu i przeniesienia energii w najróżniejszych warunkach (błoto, śnieg, deszcz, piach i wiele innych), np DARTMOOR Thunderbird CF PRO.
A co dla amatorów ebike-ów?
Dla amatorów takiej jazdy też się znajdzie perełka, i to nie jedna, np. Merida eONE-SIXTY 500, z napędem od
Shimano w postaci silnika EP8. Ile emocji generuje nie wiemy, wiemy za to, że produkuje 85 Nm momentu.
Rowery enduro i trail, to rozwiązania najwyższej klasy, tworzonej bez kompromisów dla zapewnienia największej zabawy przy podjeżdżaniu i zjeżdżaniu.
Przy podejmowaniu decyzji o zakupie, warto zwrócić uwagę na nasza ofertę w sklepie online. Mają państwo do wyboru z wielu modeli i marek ( Specialized, Merida, Corratec, NS, KTM).
Wychodząc na przeciw klientowi, często organizujemy czasowe promocje na wybrane modele a tym samym oferujemy najlepsze rozwiązania w najlepszych cenach.
