Specialized Turbo Vado 3.0 ma lekką aluminiową ramę z geometrią Fitness/Transportation. Płynną i cichą jazdę bez nawet najmniejszych wibracji zapewnia zabudowany pasek napędowy. Bateria komunikuje się z ekranem oraz pozwala wybrać jeden z kilku trybów, by zoptymalizować zasięg i efektywność.
Jeżeli żyjesz w biegu, nie masz na nic czasu i jesteś wiecznie spóźniony, Turbo Vado 3.0 jest rowerem dla Ciebie. Aby idealnie wpasował się w Twój intensywny tryb życia, wyposażyliśmy go w wielokrotnie nagradzaną, kosmiczną wręcz technologię wspomagania.
Turbo Vado ze zintegrowanym silnikiem Specialized 1.2 E nowej generacji to optymalny rower miejski. 1.2 E korzysta z oprogramowania znanego z silnika 1.2, z tym że wyregulowanego pod kątem wydajności. Oznacza to mniejszy moment obrotowy na rzecz większej mocy. Oczywistością jest regulacja Rx Street Tune, która oznacza cichą pracę, natychmiastową reakcję na naciśnięcie na pedały i optymalne wykorzystanie dodatkowej mocy w cyklu miejskim. Spójrz na to z takiej perspektywy: im mocniej naciskasz na pedały, tym więcej dodatkowej mocy generuje silnik, pozwalając szybko i efektywnie rozpędzać się spod świateł. Napęd na pasek oznacza płynną i cichą pracę bez zbędnych wibracji.
Specjalnie dla Vado 3.0 opracowaliśmy baterię Specialized U1-460, która jest w pełni zintegrowana z ramą, zamykana i w łatwy sposób daje się wyjąć i włożyć z powrotem. Tak czy inaczej, z pewnością nie zabraknie Ci energii w trakcie dojazdów do pracy, na zakupy, na kawę i wycieczek po mieście. Jeżeli chcesz dowiedzieć się, jaki dystans możesz pokonać bez ładowania, dane szacunkowe znajdziesz na kalkulatorze zasięgu Turbo.
Nowy przewodowy wyświetlacz Turbo Connect (TCD-w) to najlepszy sposób na podgląd danych Turbo. Pokazuje nie tylko najważniejsze dane jazdy (prędkość, kadencja, moc kolarza, odległość, poziom baterii, czas itp.), ale umożliwia też połączenie z najnowszą wersją aplikacji Mission Control App i pełne wykorzystanie możliwości Turbo. Dzięki darmowej aplikacji na iOS i Android możesz dostosować parametry silnika do swoich potrzeb, kontrolować zasięg, nagrywać/wczytywać trasy i wykonać podstawową diagnostykę.
Rower został wyposażony w bezproblemowy osprzęt, obejmujący 9-biegowy napęd Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe, przednie i tylne światło oraz uchwyty na bagażnik i błotniki.
