SUPER OFERTA -> RATY 0%

Rower szosowy SPECIALIZED TARMAC SL7 COMP DISC

27 000,00zł
Wybierz wariant
54
27 000,00 zł
ZOBACZ TABELĘ ROZMIARÓW
zapytaj o dostępność
do ulubionychdodaj do ulubionych
Nowy Tarmac został zaprojektowany, aby jeździć szybko, nie ma co do tego żadnych wątpliwości. Reprezentuje sobą o wiele więcej niż tylko aerodynamikę. Dzięki lekkiej ramie Rider-First Engineered™ zapewnia najlepsze właściwości jezdne, bez względu na rozmiar. Niezależnie od tego, co planujesz dla swojego nowego Tarmaca, jest on gotowy, aby pomóc Ci osiągnąć Twoje cele - rekordy, KOM-y lub miejsca na podium. Jeden rower, by rządzić wszystkimi. Dzięki nowej 12-biegowej grupie SRAM Rival eTap AXS, która wprowadza bezprzewodową zmianę przełożeń dostępną dla wszystkich, oraz szybko toczącym się oponom Turbo Pro 700x26mm, nowy Tarmac zapewnia osiągi w bardziej przystępnej cenie. „Aero jest wszystkim” - głosimy to od lat i nadal to jest siłą napędową nowego Tarmaca. W naszym dążeniu do najlepszych kształtów rur, które zapewniają najszybszą ramę na jaką pozwalają przepisy UCI, wyjęliśmy projekt Venge i ulepszyliśmy wykorzystując naszą technologię FreeFoil Shape Library. Wróciliśmy do Win Tunnel, aby testować te kształty na naszym rowerze modułowym, aby uzyskać jak najwięcej danych i walidacji. Rezultat? Nowy Tarmac Comp, jest szybszy o 33 sekundy na 40 km w porównaniu do Tarmaca SL6. Żadnych kompromisów, tylko czysta prędkość. Podczas gdy aerodynamika była kluczowa dla rozwoju Tarmaca i wszystkich naszych rowerów wyścigowych, masa była drugim priorytetem. Wcześniej „rowery aero” zawsze miały lekką nadwagę - im bardziej zmniejszaliśmy opór, tym więcej przybierały na masie. W przypadku nowego Tarmaca nasza filozofia projektowania polegała na utrzymaniu masy na poziomie lub poniżej limitu UCI po wyjęciu z pudełka, bez poświęcania aerodynamiki. Z pomocą przyszła technologia FreeFoil Shape Library i FEA oraz kilka sztuczek inżynieryjnych najlepszych inżynierów w branży. Dostarczyliśmy ramę, która waży zaledwie 920 gramów, nie tracąc ani grama aerodynamiki, sztywności ani jakości jazdy. Kontynuując nasze dążenie do stworzenia idealnego roweru wyścigowego, zastosowaliśmy naszą filozofię Rider-First Engineered ™, aby zapewnić, że nowy Tarmac jest jak dotąd najbardziej wyważonym i najlepiej prowadzącym się Tarmac'kiem - niezależnie od rozmiaru. Wraz z najlepszymi kolarzami testowymi na świecie z naszych trzech zespołów World Tour - Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step i Bora-hansgrohe - wprowadziliśmy zmiany w Tarmac'u na podstawie tysięcy kilometrów pokonanych na drodze. Zrównoważyliśmy jakość jazdy między przednią a tylną częścią roweru, tak aby nawet najdłuższe dni w siodle nadal były wygodne - a wszystko to bez poświęcania legendarnych właściwości jezdnych Tarmaca i zwinności w wyścigach. Opierając się na doświadczeniach z Venge, nowy Tarmac wykorzystuje prostą integrację, aby stworzyć czysty, szybki kokpit, z który jest łatwy w obsłudze. Poprawiliśmy prowadzenie przewodów dla każdej konfiguracji - mechanicznej zmiany przełożeń, tradycyjnych mostków, okrągłych kierownic itp. - wszystko przy zachowaniu właściwości aerodynamicznych. Te same cechy sprawiają, że nowy Tarmac jest łatwy w obsłudze i przy podróżowaniu.
Zadaj pytanie do produktu
Nowy Tarmac został zaprojektowany, aby jeździć szybko, nie ma co do tego żadnych wątpliwości. Reprezentuje sobą o wiele więcej niż tylko aerodynamikę. Dzięki lekkiej ramie Rider-First Engineered™ zapewnia najlepsze właściwości jezdne, bez względu na rozmiar. Niezależnie od tego, co planujesz dla swojego nowego Tarmaca, jest on gotowy, aby pomóc Ci osiągnąć Twoje cele - rekordy, KOM-y lub miejsca na podium. Jeden rower, by rządzić wszystkimi. Dzięki nowej 12-biegowej grupie SRAM Rival eTap AXS, która wprowadza bezprzewodową zmianę przełożeń dostępną dla wszystkich, oraz szybko toczącym się oponom Turbo Pro 700x26mm, nowy Tarmac zapewnia osiągi w bardziej przystępnej cenie. „Aero jest wszystkim” - głosimy to od lat i nadal to jest siłą napędową nowego Tarmaca. W naszym dążeniu do najlepszych kształtów rur, które zapewniają najszybszą ramę na jaką pozwalają przepisy UCI, wyjęliśmy projekt Venge i ulepszyliśmy wykorzystując naszą technologię FreeFoil Shape Library. Wróciliśmy do Win Tunnel, aby testować te kształty na naszym rowerze modułowym, aby uzyskać jak najwięcej danych i walidacji. Rezultat? Nowy Tarmac Comp, jest szybszy o 33 sekundy na 40 km w porównaniu do Tarmaca SL6. Żadnych kompromisów, tylko czysta prędkość. Podczas gdy aerodynamika była kluczowa dla rozwoju Tarmaca i wszystkich naszych rowerów wyścigowych, masa była drugim priorytetem. Wcześniej „rowery aero” zawsze miały lekką nadwagę - im bardziej zmniejszaliśmy opór, tym więcej przybierały na masie. W przypadku nowego Tarmaca nasza filozofia projektowania polegała na utrzymaniu masy na poziomie lub poniżej limitu UCI po wyjęciu z pudełka, bez poświęcania aerodynamiki. Z pomocą przyszła technologia FreeFoil Shape Library i FEA oraz kilka sztuczek inżynieryjnych najlepszych inżynierów w branży. Dostarczyliśmy ramę, która waży zaledwie 920 gramów, nie tracąc ani grama aerodynamiki, sztywności ani jakości jazdy. Kontynuując nasze dążenie do stworzenia idealnego roweru wyścigowego, zastosowaliśmy naszą filozofię Rider-First Engineered ™, aby zapewnić, że nowy Tarmac jest jak dotąd najbardziej wyważonym i najlepiej prowadzącym się Tarmac'kiem - niezależnie od rozmiaru. Wraz z najlepszymi kolarzami testowymi na świecie z naszych trzech zespołów World Tour - Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step i Bora-hansgrohe - wprowadziliśmy zmiany w Tarmac'u na podstawie tysięcy kilometrów pokonanych na drodze. Zrównoważyliśmy jakość jazdy między przednią a tylną częścią roweru, tak aby nawet najdłuższe dni w siodle nadal były wygodne - a wszystko to bez poświęcania legendarnych właściwości jezdnych Tarmaca i zwinności w wyścigach. Opierając się na doświadczeniach z Venge, nowy Tarmac wykorzystuje prostą integrację, aby stworzyć czysty, szybki kokpit, z który jest łatwy w obsłudze. Poprawiliśmy prowadzenie przewodów dla każdej konfiguracji - mechanicznej zmiany przełożeń, tradycyjnych mostków, okrągłych kierownic itp. - wszystko przy zachowaniu właściwości aerodynamicznych. Te same cechy sprawiają, że nowy Tarmac jest łatwy w obsłudze i przy podróżowaniu.
Rozmiar
54cm
Kolor
Granatowy
Rozmiar koła
28
Przeznaczenie
Road
Materiał
Carbon
Ilość biegów
12
Płeć
Damski
Waga
0.00kg
54
27 000,00 zł
produkt niedostępny
0.00
Ilość ocen: 0
Imię
Ocena
Opinia

Dostawa

Paczki są wysyłane do 2 dni roboczych od otrzymania płatności i wysyłane za pośrednictwem firmy DHL lub Inpost z opcją śledzenia i nadania bez podpisu. Bez względu na to, jaką wysyłkę wybierzesz, udostępnimy Ci link do śledzenia przesyłki online. Opłaty za wysyłkę obejmują opłaty manipulacyjne i pakowania, a także koszty wysyłki. Opłaty manipulacyjne są stałe, natomiast opłaty transportowe różnią się w zależności od całkowitej wagi przesyłki. Radzimy grupować przedmioty w jednym zamówieniu. Nie możemy grupować dwóch odrębnych zamówień złożonych oddzielnie, a opłaty za wysyłkę będą miały zastosowanie do każdego z nich. Twoja przesyłka zostanie wysłana na własne ryzyko, ale dokładamy wszelkich starań, aby chronić delikatne przedmioty. Pudełka są odpowiednio duże, a Twoje przedmioty są dobrze chronione. Przy większej ilości zamówionych produktów zastrzegamy sobie wysłanie kilku paczek. 

Ostatnio przeglądane
Koszyk został zaktualizowany
Rowery
Rowery elektryczne
Hulajnogi
Akcesoria
Części rowerowe
Odzież
Warsztat
Promocje
Wyprzedaż
Produkt został dodany do koszyka!
Rower szosowy SPECIALIZED TARMAC SL7 COMP DISC
Rower szosowy SPECIALIZED TARMAC SL7 COMP DISC
wróć do sklepu przejdź do koszyka
Strona korzysta z plików cookies w celach statystycznych zgodnie z Polityką Cookies. Możesz samodzielnie określić warunki przechowywania lub dostępu plików cookies w Twojej przeglądarce. Zamknij