Podążając bezpośrednio śladami opon Terra CLX, nowy model Terra CL wykorzystuje tę samą superlekką, niewiarygodnie wytrzymałą obręcz, co nasze flagowe koło. Jest to obręcz z włókna węglowego, o wysokości 33 mm i szerokości wewnętrznej 25 mm, która dobrze współpracuje z systemem bezdętkowym i pozwala na montaż opon o szerokości od 28 mm do 47 mm, przy dowolnym ciśnieniu, na jakie masz ochotę. W trosce o dostępność, trwałość i łatwość serwisowania, zdecydowaliśmy się na użycie ultra niezawodnych piast DT Swiss 350 i zamocowanie ich do obręczy za pomocą szprych DT Swiss Competition Straightpull.
Obręcz: Terra CLX Carbon Clincher, 700c, hamulec tarczowy, kompatybilna z tubeless
Obręcz: wysokość 32 mm, szerokość zewnętrzna 30 mm, szerokość wewnętrzna 25 mm
Piasta: DT Swiss 350 z prostym naciągiem Center Lock, Star Ratchet 36t (10 stopni), 100x12mm i 142x12mm, podkładka Shim. R & D. Bębenek 11sp (możliwość zmiany bębenka)
Typ łożyska: uszczelnione łożyska stalowe DT Swiss
Szprychy: DT Swiss Competition Race Straightpull, przód: na dwa krzyże (1: 1) 24 sztuki, R: 287mm, L: 286mm
Nypel: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm
Rozmiar opony: 28 mm - 47 mm
Masa: zestaw 1408 g, przód 654 g, tył 754 g (w tym taśma na obręcz do opon bezdętkowych i zawór)
Metoda montażu: Ręczna budowa na każdym etapie
Dodatki: Taśma na obręcz do zastosowania bezdętkowego Roval i zawór, zapasowy zestaw szprych i nypli, limit masy 125 kg
Podążając bezpośrednio śladami opon Terra CLX, nowy model Terra CL wykorzystuje tę samą superlekką, niewiarygodnie wytrzymałą obręcz, co nasze flagowe koło. Jest to obręcz z włókna węglowego, o wysokości 33 mm i szerokości wewnętrznej 25 mm, która dobrze współpracuje z systemem bezdętkowym i pozwala na montaż opon o szerokości od 28 mm do 47 mm, przy dowolnym ciśnieniu, na jakie masz ochotę. W trosce o dostępność, trwałość i łatwość serwisowania, zdecydowaliśmy się na użycie ultra niezawodnych piast DT Swiss 350 i zamocowanie ich do obręczy za pomocą szprych DT Swiss Competition Straightpull.
- Obręcz: Terra CLX Carbon Clincher, 700c, hamulec tarczowy, kompatybilna z tubeless
- Obręcz: wysokość 32 mm, szerokość zewnętrzna 30 mm, szerokość wewnętrzna 25 mm
- Piasta: DT Swiss 350 z prostym naciągiem Center Lock, Star Ratchet 36t (10 stopni), 100x12mm i 142x12mm, podkładka Shim. R & D. Bębenek 11sp (możliwość zmiany bębenka)
- Typ łożyska: uszczelnione łożyska stalowe DT Swiss
- Szprychy: DT Swiss Competition Race Straightpull, przód: na dwa krzyże (1: 1) 24 sztuki, R: 287mm, L: 286mm
- Nypel: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm
- Rozmiar opony: 28 mm - 47 mm
- Masa: zestaw 1408 g, przód 654 g, tył 754 g (w tym taśma na obręcz do opon bezdętkowych i zawór)
- Metoda montażu: Ręczna budowa na każdym etapie
- Dodatki: Taśma na obręcz do zastosowania bezdętkowego Roval i zawór, zapasowy zestaw szprych i nypli, limit masy 125 kg
Rodzaj hamulca
Hydrauliczny tarczowy
Paczki są wysyłane do 2 dni roboczych od otrzymania płatności i wysyłane za pośrednictwem firmy DHL lub Inpost z opcją śledzenia i nadania bez podpisu. Bez względu na to, jaką wysyłkę wybierzesz, udostępnimy Ci link do śledzenia przesyłki online. Opłaty za wysyłkę obejmują opłaty manipulacyjne i pakowania, a także koszty wysyłki. Opłaty manipulacyjne są stałe, natomiast opłaty transportowe różnią się w zależności od całkowitej wagi przesyłki. Radzimy grupować przedmioty w jednym zamówieniu. Nie możemy grupować dwóch odrębnych zamówień złożonych oddzielnie, a opłaty za wysyłkę będą miały zastosowanie do każdego z nich. Twoja przesyłka zostanie wysłana na własne ryzyko, ale dokładamy wszelkich starań, aby chronić delikatne przedmioty. Pudełka są odpowiednio duże, a Twoje przedmioty są dobrze chronione. Przy większej ilości zamówionych produktów zastrzegamy sobie wysłanie kilku paczek.
dodaj do koszyka
dodaj do ulubionych
Dodaj do koszyka
