Kolarstwo szosowe to najstarsza dyscyplina wyścigowa w świecie rowerów, już od ponad stu lat na publicznych drogach można spotkać kolarzy szosowych. Z czego wynika ten fenomen? Łatwość z jaką rower szosowy pokonuje długie dystanse oraz prędkość jaka temu towarzyszy fascynują kolejne pokolenia. Przez te sto lat konstrukcja szosówki bardzo się zmieniła, rowery stały się lżejsze, bardziej aerodynamiczne. Dużym skokiem rozwojowym było wprowadzenie przez Shimano klamkomanetek, umożliwiających zmianę biegów bez odrywania rąk od kierownicy. Lata rozwoju wyparły też stal jako dominujący materiał. Najpierw aluminium, a potem carbon używany w komponentach rowerowych znacząco obniżył wagę rowerów. Kolejną nowością jest obecność hamulców tarczowych, co poprawiło poziom bezpieczeństwa na długich zjazdach i przy deszczowej pogodzie. Pojawiła się też specjalizacja kolarzówek, zależnie od terenu po jakim jeździmy.
Rowery endurance
Projektowane pod kątem gorszej jakości dróg i długich dystansów. Charakteryzują się łagodniejszą geometrią, szerszymi oponami (najczęściej w rozmiarze 28mm). Często spotkamy też w nich mechaniczne systemy tłumienia drgań, takie jak Future Shock w rowerze Specialized Roubaix. Świetnie sprawdzi się na dziurawych lokalnych trasach oraz jako uniwersalna maszyna do maratonów długodystansowych.
Rowery aero
Tutaj najważniejsza jest aerodynamika i zdolność do utrzymywania wysokich prędkości. Grubsze, opływowe profile rur, wysokie obręcze oraz niska, agresywna pozycja, to cechy rowerów aerodynamicznych. jest bardzo szybkim rowerem. Taka konstrukcja ma jednak swoje ograniczenia, większa waga spowodowana aerodynamicznym kształtem, powoduje że rower wymaga więcej energii od kolarza w czasie podjazdów, dlatego ten typ roweru najczęściej spotyka się na terenach nizinnych. Przykładem może być Specialized Tarmac SL7.
Rowery race
Najbardziej uniwersalny typ roweru szosowego, łączący cechy endurance i aero. Jeśli interesuje cię rower szosowy, na którym w niedzielę wystartujesz w wyścigu, a w tygodniu potrenujesz na lokalnych, nie zawsze gładkich asfaltach to jest to szosa, której potrzebujesz. Jest to też częsty wybór osób, które zaczynają dopiero swoją przygodę z kolarstwem szosowym. Częstym wyborem początkujących jest m.in. Specialized Allez z aluminiową ramą, dla bardziej zawansowanych kolarzy proponujemy Specialized Tarmac SL6 z ramą/widelcem z karbonu.
Który rower szosowy wybrać?
W ofercie naszego sklepu internetowego i sklepów stacjonarnych znajdziecie wiele modeli rowerów szosowych. Który zatem wybrać? W terenach górskich najlepiej sprawdzą się lekkie rowery, wyposażone w osprzęt szosowy z większym przełożeniem ułatwiającym pokonywanie długich, stromych podjazdów. Dużą zaletą będą też hamulce tarczowe, które poprawią bezpieczeństwo na zjazdach. Na terenach nizinnych idealna będzie kolarzówka z profilami zapewniającymi niskie opory powietrza. Oczywiście tak jak w przypadku innych typów jednośladów, tak i tutaj mamy podział na rowery szosowe damskie i męskie. Jeśli zaś jednoślad typowo szosowy to dla ciebie za mało i szukasz czego lekko terenowego, to rozważ rowery szutrowe np. gravel.
